Gmina i przedsiębiorcy

Pan Wójt Andrzej Szymulewski w ramach programu wyborczego obiecywał utworzenie cytuję: Społecznej Rady Przedsiębiorców z Gminy Raczki przy wójcie (pisownia oryginalna). Pomysł zakończył się klapą, ponieważ dążenia obydwu podmiotów okazały się rozbieżne. 

Już na pierwszym spotkaniu przedsiębiorcy zażądali radykalnego obniżenia podatków, pan Wójt, jako były przedsiębiorca, nie mógł pozwolić na dewastację budżetu gminy, porozumienia nie osiągnięto, a wspomniana Rada już się nie zebrała.

Problem nie jest błahy, ponieważ rozwój biznesu leży w dobrze pojętym interesie Gminy. Rzecz w tym, że przedsiębiorcy potraktowali Pana Wójta, jako zakładnika, a budżet gminy, jako łup zdobyty w wyborczym starciu.

Wójt i działacze gospodarczy powinni zachować daleko posuniętą niezależność, utworzenie Rady przy Wójcie wynikało z zobowiązań wyborczych i było błędem, natomiast powołanie Rady w formie niezależnego stowarzyszenia jest całkowicie uzasadnione. Żądania w postaci radykalnego obniżenia podatków należy kierować do władz państwowych. W skali państwa zachodzą procesy gospodarcze, które umożliwiają odzyskanie utraconych dochodów np. ze zwiększonych wpływów z podatku od osób fizycznych, w gminie nie ma takich możliwości. Samorząd posiada warunki wspierania działalności gospodarczej w postaci tworzenia i uchwalania planów zagospodarowania przestrzennego nakierowanych na przedsiębiorczość, budowy infrastruktury technicznej, współtworzenia wolnych stref ekonomicznych, organizacji zatrudnienia przy współpracy z PUP i tylko takie propozycje mogą padać za strony Wójta.

Uczciwy lobbing jest praktyką powszechnie stosowaną na wszystkich szczeblach administracji publicznej, dlatego należy stworzyć przejrzyste zasady wspierania lokalnej przedsiębiorczości. Wydaje się, że najlepszym sposobem byłoby powołanie Lokalnej Podstrefy Ekonomicznej działającej w ramach Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Najważniejszym argumentem przemawiającym za takim rozwiązaniem jest „Via Baltica” i „Rail Baltica”, czyli droga S-61 i nowa podwójna linia kolejowa. W planie zagospodarowania przestrzennego należy, zatem założyć, że tereny położone wokół węzła drogowego Szkocja zostaną przeznaczone na ten cel. Firmy Meliorex i Andar wytyczyły kierunek przyszłego inwestowania i chwała im za to.